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Subindo a Serra da Mantiqueira, na década de 1960, linda Gôndola, também chamada Prancha, reconstruída pelos artífices da Estrada de Ferro Campos do Jordão, transportando veículos de turistas entre Pindamonhangaba e Campos do Jordão. Antigamente, até meados da década de 1970, ainda não existia a estrada de rodagem atual, SP. 123, ligando Campos do Jordão à Rodovia Presidente Dutra, na altura da cidade de Taubaté-SP.. Essa rodovia viria facilitar o acesso a diversas cidades, inclusive para os turistas oriundos do Rio de Janeiro ou das cidades do fundo do Vale do Paraíba.
Na época, a melhor maneira de subir a serra com destino a Campos do Jordão de carro ou descer até Pindamonhangaba, era por intermédio dessas Gôndolas, evitando o longo trajeto até São José dos Campos e de lá para cá a difícil subida da serra, numa rodovia com mais de 650 curvas, conforme contadas pela Revista Quatro Rodas.
Cada Gôndola transportava até três carros de tamanho médio. Era permitido aos passageiros ficar do lado de fora dos veículos, nas sobras de espaço da carroceria das Gôndolas, observando e se encantando com as lindas paisagens da Serra da Mantiqueira.
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